地磅無人值守改造工程

1、結構組成

電子汽車衡主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表、防浪涌接線盒四大部分組成，由此即可完成基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。

第二章系統(tǒng)組成與工作原理

SCS系列電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。

其工作原理是：待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上，秤臺將質量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產生變形，進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統(tǒng)中接入一個接線盒，使每只傳感器的輸出信號調成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處理后以數字方式顯示出計量結果。

無人值守過磅方向分為單向和雙向兩種，識別方式包括讀卡識別和車牌識別兩種。

讀卡識別方式在磅房適當位置安裝無線射頻讀卡器，在車輛適當位置安裝射頻卡或由司機手持射頻卡。當車輛稱重前，射頻讀卡器自動掃描并讀取合法的射頻卡信息。

車牌識別方式主要在地磅適當位置安裝車牌自動識別攝像機。

根據讀取車號信息和稱重情況，自動控制欄桿機和交通信號燈，并結合語音提示系統(tǒng)，自動引導并指揮車輛按順序上下秤臺，實現車輛的自動識別稱重和稱重數據管理。

同時視頻監(jiān)控系統(tǒng)對過磅情況進行實時監(jiān)控并對稱重現場情況進行抓拍，并可以通過網絡獲取圖像的實時信息和稱重數據。

此方案可以*實現全自動過磅，而無需人為干預，大限度地減少人為因素導致的各種 誤差和作假現象。

無人值守稱重系統(tǒng)能夠防止稱重過程中的作假問題，提高企業(yè)的過磅稱重效率，提升企業(yè)形象。

減少磅房實際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費用

極大的提高過磅效率和計量數據的準確性、一致性

方便企業(yè)數據統(tǒng)計，報表自動化生成，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計所花費的大量時間，同時也避免了人工統(tǒng)計所造成的文筆錯誤和計算誤差

和企業(yè)ERP對接，完善企業(yè)管理流程，提高系統(tǒng)信息化、自動化

多部門實現網絡連接，數據共享，縮短管理層決策時間